25 février 2005
Les crashs des avions: Similitude avec les crashs dans la Vie
J'ai vu avec un grand plaisir un documentaire sur 2M sur les crashs d'avions et les conditions dans lesquelles cela peut arriver, c'est dommage que 2M continue à passer des documentaires le matin pendant que tout le monde travaille.
Le documentaire présente une modélisation des conditions de réalisation des crashs comme le montre la figure suivante :
Chaque niveau traversé par l'avion represente un niveau à danger , les trous rouges représentent les faiblesses du niveau.
Les niveaux sont: la compagnie aérienne, l'aéroport, la tour de contrôl, le constructeur de l'avion, le pilote, la météo, les passagers, .........
A chaque fois que l'avion dépasse un niveau en passant par un trou de faiblesse , les chances d'un crash augmentent, heureusement que les autres niveaux peuvent corriger et rattraper l'erreure et c'est ce qui fait que les chances et les probabilités des crashs sont trés minimes dans l'aérien.
Lorsque tous les trous s'alignent: comme c'est schématisé dans la figure :
Cela peut donner lieu à un crash!Cet alignement par contre est trés rare, par ce que:
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Les avions passent par des visites journalières pour le check-in technique, des visites hebdomadaires et des grandes visites chaque mois,
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Il sont de plus en plus sophistiqués et les appareils sont dédoublés et même triplés!
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Les pilotes suivent des heures de vols bien calculées et respectent à la lettre la réglementation du repos ,
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La météo (un facteur trés aléatoir) est suivi de près et peut être dans des cas détourné (changement de direction,...)
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La tour de control fait de plus en plus confiance aux systèmes d'attérissage automatique ......
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Mais, le risque est toujours présent!
Similitude avec la vie
Cette modélisation utilisée dans l'aérien peut aussi représenter-à mon avis- l'état pychologique d'un individu, quand la vie est suffisamment remplie de problèmes(des trous alignés dans le temps et l'espace) et qu'un problème (un trou) s'ajoute et s'aligne, cela donne un crash( une dépression, ...)
Or, dans ce cas, l'être humain peut "réguler" , "gérer" ou assumer ses points faibles sauf que 'il ne s'agit pas évidemment de cas techniques comme pour le cas d'avions, mais d'états d'âme, de sentiments, d'émotions, d'expérience ............
Réellement, quand l'individu prend conscience de ses problèmes, il peut gérer les trous dans chaque niveau , les déplacer, les corriger, les éviter et même reconstituer un niveau avec peu de trous et par la suite il peut augmenter ses chances de réussir dans la vie!
23 février 2005
Les chauffeurs de taxis à Trajet unique
Les chauffeurs de taxis se sont spécialisés dans des trajets uniques qui leur conviennent : à l'arrêt, le chauffeur demande au client : tu vas ou??? si le trajet n'est pas celui qu'il veut , ça sera donc négatif!
Déjà, le fait de prendre trois clients dans le taxi est devenu un acquis !C'est très stressant pour ceux qui font leur transport de tous les jours par taxi et qui sont pressé car le chauffeur n'hésite pas à débarquer le client!
Déjà le matin, les clients et d'un air stressant , fixent le bout de l'avenue pour dénicher un taxi de préférence vide- s'il a de la chance- et qui fait le même trajet!
Ceci augmente le nombre des contraintes externes non maîtrisables que le citoyen doit gérer!
Quant à la maintenance des taxis, elle se fait rarement et j'ai toujours cette impression que si jamais le taxi heurte un véhicule, il va se désintégrer en mille morceaux.
L'esthétique est bien loin du souci du chauffeur , d'ailleurs il rare de trouver des taxis "présentables" déjà de l'extérieur mais à l'intérieur c'est un autre monde!
Tous les clients ont droit à une coloration gratuite de leurs chemises, tailleurs, vestes..................de couleur blanche, la coloration est assurée par les sièges pollués du taxi.
21 février 2005
Tapis rouge
Coup de coeur : La publicité de Méditel s'améliore nettement avec cette publicité sublime qui offre à ses abonnés des tapis rouges ( traitement de VIP) et s'engage à respecter Les trois engagements :
Grand point fort : les 5min d'attente, mais qu'est ce qui arrive si Méditel ne les respecte pas???
hmm, voyons, des points fidélios en plus ? Chaque minute de retard=10 points fidelio :)
Abonnée à Maroc télécom, je commence à me poser des questions à propos du renouvellment de mon abonnement :)
Le vendeur de "KAOKAO"
Du post-marketing! Les vendeurs des CACAHUÈTES à casa font du post marketing : ils posent un peu de CACAHUÈTES sur chaque table du café et font "daoura charafia" pour dénicher les clients !
Comme je ne connaissais pas cette pratique , j'ai commencé à chatcher avec un ami autour d'un café sur ce "marketing pas assez étudié par les vendeurs puisque ils laissent des CACAHUÈTES et au total ça fait presque une part de 2dh donc pas la peine d'acheter :)" mais j'ai décidé tout de même d'acheter des cacahuètes.
J'ai donné un signal au vendeur et je lui ai demandé de me donner 2DH de cacahuètes : j'ai fait sortir de mon porte-monnaie 5dh , je le lui ai donné et il a rendu la monnaie à mon ami!!!
Je n'ai pas pu croire cette situation!!! C'était voulu en plus!!! Je lui ai dit : mais c'est moi qui t'a donné l'argent, il ne m'a pas répondu et s'est tourné vers les autres tables!!
Mon ami était mort de rire! Moi bouche bée!
Toujours mort de rire, il ne m'a pas répondu !
19 février 2005
Compte rendu de la rencontre sur les blogs à Rabat
Jankari, Othmane, Zainabi, Laurent, Hicham, Nisrine, Wafae et d'autres bloggeurs étaient présents à la rencontre qui était riche en terme de présentations : 4 différentes présentations étaient au rendez-vous ! Othmane: tu étais comme d'habitude impécable! Le public aussi était réactif pendant le débat.
Zainabi était le premier à blogger une journée après la première rencontre sur les weblogs à Casablanca : quelle sera la première victime de la rencontre de Rabat?
Restez sur nos ondes, on va la découvrir dans les prochaines épisodes de "Qui sera le prochain bloggeur?" :) .
Liens sur la rencontre
Quelques photos souvenirs de la rencontre
16 février 2005
Comportement inexpliqué
Pendant mon séjour à londres , j'ai utilisé énormément le tube pour mon transport et j'ai remarqué une affaire qui me fait rire à présent: en s'approchant du quai (du métro) ( après avoir passé par plusieurs passages , down, down down,piccadilly line, central line, hammersmith and city line........ right, left, platform1,2,3 or 4.....) dès que j'entends le tube sortir de l'arrêt(sans pouvoir le prendre) je m'énerve comme si je savais à l'avance qu'il allait venir et que je l'ai raté par connaissance de cause!!! Alors que je suis touriste, je ne connais pas les horaires , et je me mets à courir pour arriver le plus possible à l'heure , mais à quelle heure??
Mon cerveau essaye de me pousser vers des situations un peu bizzares : question pour un champion: comment a-t-i intégré cette contrainte ?? ( se faufiler comme les londoniens dans les escaliers alors que j'ai le temps devant moi et avoir la sentation de rater un train alors que je ne savais même pas son horaire?
C'est l'engrenage de la vie dans une ville ou tout le monde marche à 200 à l'heure!
Mais peut être c'est l'envie de ne pas perdre une minute pour découvrir encore et encore cette ville merveilleuse! 
Vu et apprécié
Eva La gierba buena c'était le Vendredi 11 février à 20 h 30 au cinéma Rialto à Casablanca, et il s'agissait d'un spectacle de flamenco intitulé «Eva» !
Un spectacle sublime ! Moi qui adore le flamenco musique et danse j'étais flattée d'assister à ce spectacle à Casablanca !
J'ai également assisté au spectacle de la musique médiévale espagnole avec Paniagua, samedi 12 février à 20h30, au complexe culturel Sidi Belyout.
Grâce au salon de livre ! la littérature espagnole était à l'honneur de ce salon avec toutes les richesses de l'espagne.
08 février 2005
"Never underestimate the importance of local knowledge"(HSBC AD)
Il existe des publicités "chef d'oeuvre" comme la série de publicité de la banque HSBC qui a comme sujet : "ne jamais sous estimer les habitudes(connaissances) locales", j'ai particulièrement adoé cette publicité qui represente la difference entre les cultures et la richesse des différents pays et -à mon avis- hors le fait de faire le marketing de la banke nous appelle à relativer ce qu'on voit, ce qu'on entend et de ne pas se lancer dans des préjugements inutiles.
Voici quelques exemples :
couscou pour le Maroc :)
Khobz pour le Maroc
The Musical
C'est impressionnant le nombre de thèâtres à Londres, il était hors question que je revienne pour la troisième fois sans avoir assisté à un spectacle au théâtre et vivre cette expérience unique (pour moi).
J'ai acheté un billet du spectacle "the producers" à 25£(pour les dernières places) et hop via un taxi londonien(la plupart de couleur noir) trés confortable je me suis dirigée vers le théâtre Royal Drury Lane!
La capacité de ce théâtre est de 2205 sièges, il a été construit en 1668 et détruit par le feu et démoli plusieurs fois .
actuellement..............
Finalement, rien à faire, cette ville prestigieuse m'a complétement ensorcelé !
Je suis tombée sous son charme !
London photos
Piccadilly circus
